د HSS چپ لاس ډرل بټونه - ریورس هیلیکس، 1–13mm / 1/16″–1/2″، د مات شوي بولټ او سټډ استخراج لپاره ځانګړی انځور

د HSS چپ لاس ډرل بټونه - د مات شوي بولټ او سټډ استخراج لپاره ریورس هیلیکس، 1–13mm / 1/16″–1/2″

مشخصات:
مواد: HSS (د لوړ سرعت فولاد، مختلف درجې شتون لري)
د هیلکس لارښوونه: کیڼ لاس (د ساعت په مقابل لوري / برعکس)
تولید: په بشپړه توګه ځمکنی
د نقطې زاویه: ۱۱۸° / ۱۳۵° د ویشلو نقطه
د پرې کولو قطر: ۱ ملي متره – ۱۳ ملي متره (میټریک)، ۱/۱۶ انچه – ۱/۲ انچه (امپیریل)
د شنک ډول: مستقیم شنک / ۱/۴ انچه هیکس شنک
پای: روښانه (بې پوښل شوی) / امبر رنګ / تور اکسایډ / نور
بسته بندي: واحد اندازه / سیټ / OEM بسته بندي شتون لري
غوښتنلیک: د مات شوي بولټ استخراج، د ضبط شوي سټډ لرې کول، په موټرو، صنعتي، او MRO غوښتنلیکونو کې د استخراج دمخه برمه کول

موږ ته بریښنالیک واستوئ

د محصول تفصیل

د محصول ټګونه

پېژندنه

★د چپ لاس ډرل بټ څه شی دی؟

د چپ لاس ډرل بټ - چې د ریورس ډرل بټ یا ریورس هیلیکس ډرل بټ هم ویل کیږي - نږدې د معیاري ټویسټ ډرل سره ورته ښکاري. مهم توپیر د فلوټ په لوري کې دی: چیرې چې یو معیاري بټ د ساعت په لور (ښي لاس ته) سرپل کیږي، د کیڼ لاس ډرل بټ د ساعت په لور (چپ لاس ته) سرپل کیږي.

کله چې د ډرل سره د گردش بیرته راګرځولو لپاره کارول کیږي، نو بټ د ورک پیس په ورته څرخیدونکي لوري کې پرې کوي لکه څنګه چې د تار شوي فاسټینر خلاصول. دا په مات شوي بولټ یا ضبط شوي سټډ کې دوه یوځلي ځواکونه رامینځته کوي: بټ دننه ډرل کوي، پداسې حال کې چې د ساعت په مقابل کې تورک د فاسټینر بیرته راګرځولو لپاره کار کوي.

په ډیری مواردو کې، مات شوی فاسټینر ستاسو د برمه کولو پای ته رسیدو دمخه ځان خوشې کوي او بیرته راګرځي - د جلا استخراج کونکي اړتیا په بشپړ ډول له منځه وړي.

★دا د معیاري ټویسټ ډرل څخه څنګه توپیر لري؟

په مات شوي بولټ کې کارول شوی معیاري ښي لاس ډرل بټ یوازې وضعیت خرابوي: دا په ورته وخت کې د ساعت په لور تورک پلي کولو سره په فاسټینر کې ډرل کوي - د ټینګولو په څیر ورته لوري. دا کولی شي مات شوی بولټ ژور کړي، د تار ښکیلتیا فشار کړي، او استخراج د پام وړ سخت کړي.

د چپ لاس ډرل بټ دا متحرک برعکس کوي. د ډرل کولو هر ملی میتر پرمختګ د نرمولو تورک هم پلي کوي. د مات شوي بولټونو لپاره چې فلش یا د سطحې څخه لږ څه لاندې وي، دا د ریورس پرې کولو عمل ډیری وختونه کافي وي ترڅو فاسټینر په بشپړ ډول خلاص کړي پرته لدې چې هیڅکله د استخراج کونکي سره لمس کړي.

کله چې بولټ پخپله نه خلاصیږي، ډرل شوی سوری دمخه په سمه توګه اندازه شوی او د سرپل فلوټ استخراج کونکي لپاره متمرکز شوی دی - نو بل ګام پاک او دقیق دی پرته له ضایع شوي هڅې.

★لومړني غوښتنلیکونه

مات شوي بولټ او سټډ استخراجد کارولو تعریف کوونکی قضیه ده. د چپ لاس ډرل بټونه په هر مسلکي دوکان کې معیاري تجهیزات دي چې په منظم ډول د لاندې سره معامله کوي:
  • ضبط شوي د اخراج څو ګوني سټډونه— د سلنډر سرونو ته د تودوخې په واسطه لیږدول کیږي؛ د موټرو ترمیم کې د مات شوي فاسټینر ترټولو عام او خورا قیمتي ستونزو څخه
  • د سر ټوټې ټوټې— د انجن د سلنډر سر ترمیم چیرې چې د تار ساتنه مهمه ده او غلطۍ ګرانې وي
  • مات شوي ساکټ سر کیپ پیچونه- په ماشین شویو سطحو، کورونو او فلانجونو کې چیرې چې شاوخوا مواد زیانمن نشي
  • زنګ وهلی تعلیق او بریک فاسټینرونه- د زنګ وهلو لاندې برخو کې د لرې کولو پرمهال مات شوي بولټونه
  • عمومي MRO او صنعتي ساتنه— هر هغه چاپیریال چیرې چې فاسټینرونه ضبط کوي، پرې کوي، یا په خدمت کې ماتوي

★د شنک او بسته بندۍ اختیارونه

مستقیم شینک— د ټولو چک اندازو کې د معیاري ډرل چکونو (کیلي شوي یا بې کیلي) سره مطابقت لري. د بنچ ډرلونو، لاسي ډرلونو، او د چک اډاپټرونو سره د اغیز ډرایورونو لپاره نړیوال انتخاب.
۱/۴" هیکس شینک— د چټک بدلون سیسټمونو او بټ هولډرونو لپاره مستقیم فټ. د موټرو ورکشاپ چاپیریال کې غوره کیږي چیرې چې د وسیلو بدلونونه ګړندي وي او ډرل د ډیری بټ ډولونو ترمنځ شریک شوی وي.

بسته بندي:

  •یوه ټوټه (لویه / صنعتي عرضه)
  •پرچون سیټونه (مختلف میټریک یا امپیریل رینجونه)
  •د OEM / شخصي لیبل بسته بندي شتون لري — د حجم او مشخصاتو اړتیاو سره موږ سره اړیکه ونیسئ